外人眼中，徐苍是决策失误而致面临无解的死亡之局。可在徐苍的眼里，一切不过是在他的计划之中。
他为何强于他人？因为他人受限于见识与技术而一叶障目，而他则是通透一切！
就在眼看飞机要撞入海浪之时，那陡变之风使得飞机所面临的气流环境一下子从顺风转入顶风，气动性能在顷刻间大大优化。
在不动油门的时刻，飞机不但止住了下坠的趋势，甚至还产生了微微的上升势头，从五十英尺的高度略微增加到了接近一百英尺。
在塔台的管制雷达上，值班主任分明看到9451的飞机高度前期一直呈现持续的下降之势，可头一次的，在那极低处，飞机竟然转降为升，这让值班主任不由倒吸了一口凉气。
而在史灵灵和李荣显的视角里，他们看得并没有那么精确，却是觉得飞机贴着海面在掠海飞行。
“怎么回事？”原本都已经放弃一切的史颀陡然发觉此等变化，立时难以置信。可当他望向徐苍那如同万年寒冰般不会变化的侧脸时，史颀的脑海中百转千回。
他不是什么都不懂的菜鸟，相反却是一个经验极其丰富的教员。霎时间，史颀只觉得脊背发凉。诚然，如果从结果倒推，刚才在接收到塔台和李荣显的信息时不做反应，显然是错误的选择。
可那时候，没有任何信息来佐证，相信塔台和李荣显还是相信仪表也不过是一场赌博。然而，徐苍说过他从来不做赌博。
所有人都在畏惧那剧变的低空风，可徐苍却将那风也纳入了自己的计算之中。
若是仪表对的，那自然是一切没有变动地继续迫降。可如果是塔台和李荣显的信息是对的，那毫无疑问的是，在某个超低空高度下，风将在短时间内从顺风转为顶风，这将会飞机的气动性能在短时间内凭空大增。
这也是为何飞机起落都得顶风而行的道理。
在气动性能极大增加之时，飞机便可以顺势止住下坠之势，从而有机会再调转机头方向。
在那一刻，史颀是那般迷茫，不知该如何进行选择，好像前路被迷雾所笼罩，无法前行。可徐苍却是看透了一切，看透了那其实并不存在的迷雾。
所谓的无解仅仅是对于他们这样的凡夫俗子而已。
此刻，史颀只感觉胸口一阵剧痛，心脏仿佛是要炸开似的。他曾经见过徐苍落地玉龙那神乎其神的技术，他知道那就是一切飞行技术的顶点。可当他真的在徐苍身侧体会那算无遗策的可怕时，他还是止不住的心神震荡，难以自已。
随着飞机的高度回升到一百英尺左右，它便是不再加高了，因为在更高处，风还是北风，增加的气动性能将会消失，一百英尺是飞机的极限了。
徐苍的龇了龇牙，他晓得是时候做出动作了。
于是，徐苍开始缓慢地增加二号发动机的推力，同时操纵侧杆让飞机往左边转。
这个转弯方向也是有窍门的，而并非左右都可。由于二号发动机的推力存在，因而飞机天生会往左偏，所以往左转回增加转弯的效率，可要是往右转，推力差反倒是会桎梏飞机的转弯速度。在此等分秒必争的时刻，在最短时间内完成机头调转才是最为迫切的。
然而，随着飞机机头方向的调整，飞机所能享受的逆风越来越小，那额外增加的气动性能开始逐渐消失。
光靠加到五十多的二号发动机推力已经渐渐无法维持飞机的掠海高度了。
在正常海上迫降的时间里，徐苍唯一无法控制的就是二号发动机。即便他很早就将二号发动机收到了慢车位，以求在最后关头让其发挥最后一丝余力。
可显然二号发动机的情况是让徐苍更加始料未及的。
随着飞机机头转过了九十度，飞机甚至开始迎来了顺风分量，原本前期增加下来的高度开始损失，五十的发动机根本支撑不住。
不到一百英尺的高度那不是转眼即至？然而，他们才不过转过来一半，显然是不够了。
可就在如此难以处理之际，原本还只是缓慢增长振动值的二号发动机猛地产生了剧烈的振动。
“二号发动机要熄火了！”史颀陡然长啸道。
这次已经不是靠着收油门就能抑制住了，而是真正的要废了，而且他们现在不能收油门了。就在这个千钧一发的关头，徐苍不但不收油门，而是一把将二号发动机的推力手柄顶到了最大的位置上。
一瞬之间，大量的燃油被喷注入燃烧室中，这台已经走到生命尽头的发动机在最后一刻爆发出最为壮丽的余烈。
隆隆如巨雷的发动机运转之声响彻了整个机舱，甚至隔着远处的海坝上都能听见隐雷炸开的动静。
便是在二号发动机临死一搏的助力下，飞机不但没有下降，还往上提了些许。
可不管如何，这不过是回光返照的刹那，甚至都没有维持超过三秒。伴随着一道好像劈开天地的巨响，整架机身产生了一阵狂暴的抖振，于二号发动机的尾喷管处喷吐出一大团尾焰，接着一切便是安静下来了，连那发动机运转的声音都消失了。
驾驶舱中，史颀心中一凉，二号发动机已经完全报废，此刻他们是真正的无动力滑翔了。然而，飞机还有最后一段没有转过来。
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