徐苍知晓吴越是在为他考量，虽然他心意已决，但是嘴上还是松了口：“吴司长，我会认真考虑的。”
吴越笑骂道：“你这小子，当我听不出来你就是嘴上答应，心里实际上根本就没有把我的话当回事吧？”
被吴越一语点破了心思，徐苍脸上有些发烫：“吴司长，我没这个意思。”
“算了，你小子犟得很，这点儿你师父都管不了，我也不操心了，属于多事。”吴越道：“对了，我听说你最近在跟全日空合作？”
“嗯？”徐苍很是讶异吴越竟然还在意这事儿：“是有的，一些简单的培训方面的合作。吴司长，你这日理万机的，还关心这个呢？”
“简单的培训？你跟我说说，是不是为以后开辟国际航线做准备的？”
关于这个徐苍倒是没有隐瞒的必要，很是爽快地就承认了：“我们春夏航空也不能一直就局限在国内吧，总是要飞飞国际航线的。我也不是说贬低国内航线，但是总体上来说，国际航线还是更赚钱些嘛。”
“你这小子还真是直白。”吴越笑道：“我也不是说阻止你们涉足国际航线。你们有剑川机场的优先权，以剑川为中心发展国际航线基本没有阻碍。但是，如果只是飞一飞东南亚，日韩等周边国家和地区，那倒是没什么。然而，如果你真的是想要吃到国际航线中的利润大头，那还是看欧美航线。”
“吴司长，这个我当然知道。不过，饭要一口一口吃，吃急了，容易噎着了。”
“那确实容易噎着了。”吴越提醒道：“如果你想要飞欧美航线，别的不说，其中一件事你必须提前办妥了，不然等你真的运营欧美航线，将会遇到无穷无尽的麻烦。”
徐苍一怔：“什么事？”
“加入CASS。”
“CASS？”徐苍愣了一下，脱口而出：“国际航协的货运账户结算系统？”
“没错。现在运行欧美航线的航空公司基本都加入这个结算系统了，如果你没有加入而去运营欧美航线，在记账，成本控制方面都会遇到很大的麻烦。”吴越想了一下：“而且，可以的话，同时也要加入国际航协的多边联运协议。”
“国际航协的多边联运协议？MITA？”徐苍揉了下太阳穴：“意思就是让我搞定IATA？”
“意思是说，原本在规划未来国际航线的时候，你就没有将IATA纳入考虑之中？”吴越着实有些无语了：“还好我及时提醒了你，不然你这是要犯大错误的。”
徐苍也是有自己的难处的：“吴司长，你应该也知道的，IATA不是那么好加入的。国内这么多航司，实力比我们强的多得是，可最终能加入IATA的一只手就能数过来了。更别说，加入IATA也并非意味着就加入CASS和MITA，这两个都是需要额外签协议的。这路不是很好走啊。”
“不好走也要走，不然你就直接绝了开拓国际航线的念头，抑或是就在周边飞一飞，欧美航线还是别想了，那是给自己找麻烦。”
听到吴越有些严厉的话语，徐苍只是重重地叹了一口气：“我记住了，吴司长。”
“但愿你是真记住了。”吴越哼道：“对了，前面我跟你说的，李局要见你的。”
“嗯？”徐苍心头一紧：“李局开口了？”
“是啊。最近几天过来总局这边一趟吧。我听说景洪机场那边飞行程序的事情解决了，你正好顺道过来签一些景洪机场的一些相关文件。另外，你们关于翠鸟航空的一些申请也审核完毕了，你也一并签了吧，也不算单独为了李局过来一趟了。”
正如吴越所言，如果让徐苍只是为了李解局长的谈话而去一趟汉京，他还真是有些不乐意的。不过，要是可以顺道做完这么多文件工作，那的确是比较容易接受的。
“吴司长，我后面有一个局方检查，等那个检查过了，我再去汉京吧。”
“局方检查，什么检查？”
“木华航空剑川基地的一个局方委任代表要检查副驾驶，我们公司就派了我过去。”徐苍笑道：“吴司长，这可是公务，不是我故意推迟去汉京的时间的。”
“局方的副驾驶检查？”即便是身为飞标司司长，吴越听到这话也觉得离谱。不过，他思索了一下：“好像木华航空剑川基地那边近来的确报了一个检查申请，时间原定是明天吧？”
“对啊。”徐苍本能地感觉到一丝问题来：“吴司长，有什么问题？”
“如果我没有记错，那场检查时间变了，地点也变了。”吴越说道：“要不你去确认一下？可能会有一些新收获。”
......
带着一丝疑惑，徐苍回去了春夏航空的飞标中心问了一下情况，结果连自家飞标中心的人都没有收到检查更改的通知。不过，徐苍都开口了，飞标中心的人直接打电话问了那个木华航空剑川基地的局方代表。
不问不知道，一问吓一跳。不管是时间，还是地点，全都给改了，只不过由于信息周转比较慢，春夏航空这边还没有收到消息。
原来是这个局方代表临时要去总局那边参加一个会，跟原定的检查时期给撞上了。遇到这种事情，航空公司那都是被动方，毕竟人家是局方代表，万事以人家为优先。
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